Linia 46 z Łodzi przez Zgierz do Ozorkowa jest jedną z najdłuższych w Europie. Koszt jej remontu to 180 mln zł. Modernizacja trzech linii: do Ozorkowa, Pabianic i Lutomierska to koszt 550 mln zł. Aby zdobyć dofinansowanie z UE, konieczne są stosowne zapisy w "Strategii rozwoju łódzkiego obszaru metropolitarnego".
Uczestnicy piątkowego spotkania ustalili, że modernizacja linii tramwajowych powinna być priorytetem Łódzkiego Obszaru Metropolitarnego. W poniedziałek to stanowisko zostanie przedstawione komitetowi sterującemu ŁOM.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz